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高铁「最硬电线杆」 边坡大坍方它竟然没事

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,行政院长苏贞昌8日下昼赴苗栗,领会高铁边坡坍方情形。

高铁苗栗通霄段7日因大雨冲刷,造成路堑坍方,土石滑落至轨道,导致营运一度中止,直至今日仍以「单线双向」方式运行。眼尖网友发现,坍方处有一根电线杆屹立不摇,完全不受影响,直呼「这根电杆也太硬了吧」,对高铁施工品质感应佩服。

这场坍方不仅影响苗栗台中区间一度停驶,甚至惊动行政院长苏贞昌前往现场勘灾。台湾高铁公司事发后紧要应变,除了以平安为优先原则的列车调剂,也立刻启动客运接驳,并派出工程团队善后,希望5天内恢复正常。

坍方处的电杆屹立不摇,许多搭客对高铁施工品质感应信服。

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有网友发现,事发地址的边坡大面积坍方,简直是一场小型土石流,却有一根电线杆直挺挺的,像没事发生一样,直呼神奇。

高铁列车速率动辄逾200公里,沿线机电、土建等系统规模重大,品质要求稀奇严酷。以电杆来说,全线约架设1.1万支,昔时采「嵌入法」施工,通常嵌入深度在高架段为70公分,若是是一样平常路堤或路堑,则深达100公分。

这次电杆平安无事,连倾斜都没有,不少人颇感意外。现在线车通过该处维持慢速行驶,时速不跨越70公里,民众若搭车经由,有兴趣的人不妨看一下窗外的电杆,屹立不摇。

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    2021-09-04 00:02:42 

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