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碳纤维脚踩军「jun」工和新能源两大风口。

撰文/刘雨辰

出品/逐日财报

人类对质料的认知和行使能力直接决议了社会形态与人类生涯水平。纵观整个质料生长史,以时间为维度可将其归纳为石器/青铜器/铁器/钢铁/硅/新质料这六个生长时期。

今天要先容的是碳纤维,它被誉为21世纪新质料之王,是质料皇冠上的一颗璀璨明珠。现在,碳纤维脚踩军工和新能源两大风口。

起源与应用

碳纤维(Carbon Fiber,简称 CF)是一种含碳量高于90%的无机纤维。由有机纤维(粘胶基、沥青基、聚丙烯腈基纤维等)在高温环境下裂解碳化形成碳主链机构而制得。作为新一代增强纤维,碳纤维具有精彩的力学性能和化学性能,既具有碳质料固有的个性特征,又兼备纺织纤维的柔软可加工性。

1879年,爱迪生发现晰以碳纤维为发光体的白炽灯并于美国取得开端乐成,但随后因被钨丝取代而陷入幽静。到20世纪50年月,美苏争霸时代,美国为研发大型火箭和人造卫星以及周全提升飞机性能,急需新型结构质料和耐烧蚀质料,碳纤维{wei}又重新泛起在质料科学舞台。

碳纤维可分为三类,天下上能够到达工业规模化生产的主要有聚丙烯腈(PAN)基碳纤维、沥青基碳纤维和黏胶基碳纤维三种,其中 PAN基碳纤维占有绝对主要职位,份额达 90%以上,其次是沥青基碳纤维约占 6-8%,黏胶基碳纤维产量最低。

凭证2020年碳《tan》纤维应用市场数据,在数目方面,碳纤维在风电叶片中的应用排在首位,达30600吨,占所有市场需求的28.64%;其次为航空航天方面,应用需求量为16450吨,占比为15.39%;最后,汽车行业中接纳碳纤维质料的车型越来越厚实,尤实在新能源汽车,在制造历程中,许多部件(如电池盒)都用到了碳纤维质料,2020年需求应用共12500 吨,占市场总需求的 11.70%。整体来看,碳纤维在军工和新能源产业中有重大作用。

风电叶片一直是碳纤维质料应用的主要领域,是最具有远景的领域之一。风电机组极洪水平上拉动了碳纤维的需求,碳纤维质料轻盈的特点使得风电叶片的整体质量有了较好的优化,保证叶片在长度增添的同时,重量更轻。在风电产业快速扩张的情形下,碳纤维在这一领域的产能也将以较高速率不停拓展‘zhan’,预计 ji[在2025年将到达93384吨的全球市场需求。

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此外,碳纤维质料照样生产武器装备的主要质料。在战斗机和直升机上,碳纤维『wei』复合质料应用于战机主结构、次结构(gou)件和战机特殊部位的特种【zhong】功效部件。外洋经常使用碳纤维/环氧和碳纤维/双马复合质料来制作战机机身、主翼、垂尾翼、平尾翼及蒙皮等部位,可以起到减重的作用。

竞争「zheng」名目与份额

1959年,日本大阪工业试验所近藤昭男博士发现PAN基碳纤维制备手艺,随后60年月日、英率先最先PAN基碳纤维手艺攻关,而同时期美国还在攻克粘胶基手艺,导致其PAN基碳纤维研究起步较晚。

20世纪70年月,日、美、英最先频仍手艺互助,美国从英国获得碳化手艺并与日本东丽、东邦和三菱睁开手艺转让,随后美国与日本于1972年制得碳纤维高尔夫球杆和鱼竿,风靡全球。

90年月之后,碳纤维迎并购浪潮,各大碳纤维厂商最先抢占市场份额,SGL从阿尔笛处拉收购了合资碳纤维的股份、日本东邦收购了美国福塔菲尔碳纤维、日本东丽收购了卓尔泰克,美、日职位进『jin』一步稳固,寡头事态开端形成。

从现在的产能分区域份额图来看,天下主要碳纤维生产企业有日本的‘de’东丽、东邦、三菱,美国的Cytec、Hexcel,德国的SGL,土耳其的AKSA等企业。美国、日本依旧领跑全球,在行业中占有举足轻重的职位,大陆区域紧随厥后,到达17%左右的份额。

公然信息整理

我国自20世纪60年月后期便最先PAN基碳纤维研究,历经半个世纪生长,现阶段虽仍与外‘wai’洋有显著差距但 dan[已可自主制备以T700、T800、M55J等为代表的一系列高端碳纤维,乐成打破外洋的手艺封锁,成就斐然。

但从理性出发,海内手艺水平总体上照样落伍日本、美国的领先企业20年,竞争不充实,熟练掌握焦点手艺并能使起生产规模化的企业相对较少,虽然当前我国理论产能到达 2.68 万吨,已经成为天下三甲,但整体产能行《xing》使率仅为34%,碳化单线能力仅1000吨/年,远低于国际尺度2700吨/年,缺少国际竞争优势。

本土行业领军的碳纤维上市公司为光威复材(300699,股吧)、中简科技(300777,股〖gu〗吧)、精功科技(002006,股吧),上述三家公司均属于海内碳纤维行业国产企业的领跑者。

光威复材是我国碳纤维行业的绝对龙头,现有适用于军品的小丝束碳纤维产能 3100吨/年,预计2022年以后投产适用于民品的大丝束碳纤维1万吨/年。光威的产能虽然不是海内最大的,但在手艺性能、稳固生产、产业链一体化和生产成本这4个层面的综合竞争优势是最大‘da’的。现在,光威已具备军品高性能碳纤维稳固生产能力,受益于我国军费预算开支提高,同时公司在低成本风电碳梁等民品碳纤维手艺不停突破,市场份额提升。

中简科技现有一条设计产能50吨/年(3K)高性能碳纤维生产线,近年来随着手艺不停改善,其产量已跨越100吨/年。2016-2020 年,随着下游需求激增,公司年产量已由45.3吨提升至114.1吨。中简科技募投项目――千吨级规模氧化碳化生产线已于2020年转固,现正举行等同性认证,未来将逐步释放产能,为公司新增 T700级碳纤维产能1000吨/年(12K)。据悉该生产线可生产ZT7系列(高于T700级)、ZT8系列(T800级)和试制ZT9系列(T1000/T1100级)碳纤维以知《zhi》足差异高〖gao〗端「duan」客户需求。

随着海内新能源产业和军工产业景心胸的不停提升,对碳纤维的需求势必也会提升,而海内能够生产碳纤维的企业又屈指可数,订单基本被它们锁定,因此这些公司是值得关注的。

本文首发于微信民众号:逐日财报。文章内容属作者小我私人看法,不代表和讯网态度。投资者据此操作,风险请自担。

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    2021-09-08 00:05:54 

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